O stringa tiek dviem LABAI svarbiais punktais:

1. Sutarties nutraukimas;
2. Taršos (net pati Regitra nesutaria savo viduje dėl tikslaus šio mokesčio pavadinimo) grąžinimo, nutraukus sutartį.

Autopretenzija kolektyvas beveik mintinai išmoko Lietuvos Respublikos civilinį kodeksą ir ypač 6-ąją knygą Prievolių teisės, bet niekur neradome teisinio veiksmo “sutarties anuliavimas” arba sutarties anuliavimo deklaracija. https://www.regitra.lt/lt/paslaugos/transporto-priemones/noriu-nutraukti-transporto-priemones-pirkimo-pardavimo-sandori Taip pat niekur neradome nei Lietuvos Aukščiausiojo teismo (LAT) ar kitų pirmos ar apliacinio teismo sprendimų ar nutarčių, kuriose būtų minimas sutarties anuliavimas. Taip pat nesuprantama, kad Regitra pati save papildomai apkrauna nereikalingomis ir įstatymus pažeidžiančiomis funkcijomis ir popierizmu. Juk galima labai paprastai nutraukti transporto priemonės pirkimo-pardavimo sutartį https://autopretenzija.lt/wp-content/uploads/2022/10/PPS-Autopretenzija-SU-SDK.pdf , įrašant: “Ši sutartis nutraukta abiejų šalių/taikos sutartimi ir šį dokumentą pateikti Regitrai, nes Regitrą šį dokumentą, tik be tokio įrašo, jau turi, nes jis buvo pateiktas perkant transporto priemonę. Taip pat galima (LABAI rekomenduojama) pasirašyti Taikos sutartį, kurioje būtų nurodytas susitarimas kodėl ir kokiu būdu bus nutraukta buvusi pirkimo-pardavimo sutartis ir kaip bus pritaikyta restitucija (šalių grąžinimas į ikisutartinius santykius).

Kadangi šalys bus grąžintos į ikisutartinius santykius, logiškai ir teisėtai kyla pagrįstas noras iš Regitros (iš Valstybės biudžeto) atsiimti ir sumokėtą taršos mokestį. Vienais atvejais taršos mokestis yra vos keliasdešimt eurų, bet daugeliu atveju jis siekia ne vieną šimtą eurų. Suprantame, kad pirkėjas džiaugiasi, kad pavyko atsikratyti didesnės blogybės- ty grąžinti automobilį, džiaugiasi, kad patyrė palyginus nežymius nuostolius dėl automobilio grąžinimo, susimokėjo už patikrą servise, gali būti teko automobilį transportuoti pardavėjui evakuatoriaus pagalba, susimokėjo už dokumentų ruošimą, tai taršos mokesčio išlaidos atrodo tik maža suma. Nepaisant to, Regitra iš šio mokesčio sėkmingai lobsta. Autopretenzijos turimais duomenimis, per 2022-uosius, pirkėjai sumokėjo Regitrai apie 26 milijonus eurų. Kaip ir nelabai mandagu būtų lįsti į Regitros kišenę, bet tie mokesčiai sumokami Lietuvos Respublikos gyventojų, o pastarieji šiuos pinigus uždirba savo žiniomis ar darbais. Todėl manome, kad pinigai turėtų būti grąžinti pirkėjui.